如(rú)何使(shǐ)減速機(jī)的壽命得到提(tí)高的方法(fǎ)
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接觸過減速機的朋友們都(dōu)知道,減速機的使用壽命是由外部載荷(hé)大小和內部磨耗速率決議的。其表裏負荷過大易致使齒折斷、軸(zhóu)折斷和運動部件的磨損,而運動部件的磨耗又會致(zhì)使光滑油膜(mó)構成艱難,因而,在減速機已經合瑙先型、並運用硬齒麵齒輪的狀況下(xià),提升其使用壽命的辦法如下(xià):
一、是要避(bì)免減速(sù)機所驅動的部件發作(zuò)過大的外負荷。
二、是減速機內部(bù)軸(zhóu)承或齒輪等零部件磨耗要操控在合理的規模。
三、是要盡能夠確保(bǎo)其軸承內部和齒輪齧合麵間滿足流體動力光(guāng)滑油膜。
1 正確裝置(zhì)減速(sù)機,避免(miǎn)發作過大的附加力
減(jiǎn)速機裝置有必要契合(hé)相(xiàng)應的其裝置需求,避免因對中不良、合作精度缺乏、振(zhèn)蕩過大(dà)等緣由,致使 大的附加力(即添加外載荷),然後(hòu)加快(kuài)減速機的損壞。這(zhè)類(lèi)毛病,在(zài)工作前期或工作中,應(yīng)及時發 現並設法處(chù)理,不然,能夠振蕩載荷而致使(shǐ)磨損加快或軸承跑圈等異常狀況,削減減速機(jī)運用壽 。
2 及時維修(xiū)被驅動部件和減速(sù)機,避免減(jiǎn)速機表裏負荷過大
被減速機驅動的部件能夠因磨損、積垢(gòu)、裂紋或支承軸承的損壞等緣由,發作過大的外部負荷。因而,在平常維(wéi)修作業中,應擬定並執行有針對性的點檢和修補規範,避免發作過大的外部載荷,然後削減減速機的(de)運用壽數。如:對減速機本身,可經過五觀感受、振蕩監測(cè)、光滑油鐵譜剖(pōu)析等檢測手法,對光滑油、振蕩、溫度、噪音等(děng)進(jìn)行了監測,及時發現存(cún)在(zài)的毛病或危險,及時查看、修正或替換損壞部件,確保減速(sù)機本身作業狀況契合規劃需求(qiú),避免或避(bì)免呈(chéng)現過大的內部負荷。
3.確保其軸承和齒麵間構滿(mǎn)足流體動力光滑油膜。
全流體動力光滑油(yóu)膜的構成(chéng),是進步減速機運用壽數的底(dǐ)子。以下是具體辦法:
一、合理選用光(guāng)滑油 合理挑選光滑油是確保充沛光滑的要害。挑選光滑(huá)油時首要思(sī)考線速度、極限載荷、作溫度(dù)、作業環(huán)境(jìng)等要素,合理選擇光滑油。
進口減速機廠商引(yǐn)薦的油品都沒(méi)有疑問,但國產減速機廠商引薦的光滑油少量則存在不合理的表象。一起,在用國(guó)產光(guāng)滑油代替進口光滑油時下,存在代替(tì)不妥的狀況。這種狀況對減速機(jī)運用壽數極為(wéi)晦氣,由於短時間(jiān)((1年)內,不憑借光滑油液剖析技能,底子無法看出用油不妥的構(gòu)成嚴重後果。因而,光滑(huá)油的選抒要致使(shǐ)滿足的注重。
二、確保光滑(huá)油液的(de)清潔度
減速機齒輪、軸承全流體動(dòng)力光滑(huá)油膜(mó)的厚度,在減速機、光滑油、外負荷己定的(de)狀況下,其油膜厚度也是安穩的,多在數微米至數十微米之間,減速機正(zhèng)常(cháng)運用中發作的磨粒,以及外界汙染物,均(jun1)能夠損壞(huài)油膜狀況,加快相對運動部件(jiàn)的磨損(這種狀(zhuàng)況以運動速度高的運動部件磨損為甚(shèn)),一起,因油膜構成不良發(fā)作的部(bù)分高溫、高壓還會加快光滑油蛻變。因而,削減油中磨(mó)粒的數(shù)量,進步光滑(huá)油液的清潔度,能大(dà)幅度地(dì)進步光滑部件和光滑
油的運用壽數。例:SKF軸承製造商經過很多實驗,深入研究(jiū)了負荷,油液(yè)粘度,顆粒汙染物等各種要素對軸承(chéng)壽數的影響(xiǎng)得出結論:即鏟除光滑油中(zhōng)2-5微米固體顆粒,滾動軸承疲(pí)憊壽數可延伸到(dào)本來的10-50倍。因(yīn)而(ér),削減或操控油中(zhōng)異物數量,既可有用削減(jiǎn)設(shè)備磨損,又能有(yǒu)用延伸光滑油的運用壽數。
具體做法為:新(xīn)參加的光滑油要避免汙染;在用油要避免外界汙染物(粉塵、水等)進入油中;換油時完全清(qīng)潔油箱;對重要設備或大中(zhōng)型減速(sù)機,可思考加裝油過濾器,在線過濾光滑油;對清潔度需求高的設備,或不方便裝置(zhì)油(yóu)過濾器的設備,可用高精度的濾油設備期過濾在用光滑油。
三、避免減(jiǎn)速機(jī)光滑事端的(de)發作
減速機能夠因漏油而缺油幹燒(shāo),也能夠因(yīn)水(shuǐ)分、粉塵(chén)、料漿等進入而加重磨損,呈現光滑事端。因而,要(yào)在點檢作業中定時查看動態密封點、透氣塞、油位改變等狀況,防外界汙(wū)染物進入減速機,防光滑(huá)不良和缺油幹燒。對用冷卻水冷(lěng)卻光滑油(yóu)的,或露天蒸汽等(děng)環境下作業的減速機,還要加強光滑油進水狀況查看,避免因進水而構成光滑(huá)事端。
四、定時監測光滑油質,做到“按(àn)質換油”
在光滑油能夠因粉塵、水分等外界汙染物的進入湘汙染,也能夠因內部磨粒的添加減速(sù)常等味因而(ér)老化蛻變,致使潤i}}油提早作廢,也能夠因清潔度的提而延一長使川壽數。因而,某(mǒu)用定明換油形式就不能適應(yīng)設各辦(bàn)理的(de)需求。機時定時(shí)展開i1'tl滑油的取樣剖析,有利十及時知道光(guāng)滑汕質(zhì)量改變狀況和發現應(yīng)作廢的(de)光滑油,確保牢靠光滑。對齒輪光滑油(yóu),如工作中有一項到達下表規範時應替換新油。
五、確保減速機光滑(huá)油作業在(zài)合理的溫度規模
光滑油有其適(shì)合的作業溫度,過(guò)高或過低都晦氣於(yú)光(guāng)滑。如齒輪和軸承在一5 0C的光滑油中工作比(bǐ)在3℃的光滑(huá)油中工作,磨損要增大10-12倍:而油(yóu)溫度(dù)超越55-60℃時,油(yóu)溫每升(shēng)高5℃,油的(de)氧化速度將進步一倍(bèi)。因而,對運用礦物油光滑的一般減速機(jī),一要防{日由溫度(dù)過低,一般高於傾點;二要避免油溫(wēn)過高,一般油溫不能超越80 0C。對油溫較低(dī)的設備,應運用加熱器。對油(yóu)溫較高的減速機,應采納操控油位,強(qiáng)行散熱等降(jiàng)溫辦法。如我公司晶種槽減速機就采納了電扇強行降溫。

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